La decisión de vender el gas a California por un puerto chileno fue adoptada desde el mismo momento en el proyecto fue concebido. A partir de ese momento, el problema para Gonzalo Sanchez de Lozada, no residía solo en elegir un puerto chileno, sino en convencer a una sensibilizada ciudadanía que esa opción era mejor que la peruana, la que, por si fuera poco, añadía otras razones contundentes a su favor: La salida del gas boliviano por u puerto peruano permitiría el trabajo en una flota de barcos metaneros para trasportar la producción, este tercer razonamiento surgió desde dentro del país, al advertirse que la salida del gas por Perú implicaba contar con un rio de energía y cinco departamentos (Tarija, Chuquisaca, Potosí, Oruro y La Paz) con lo cual se lograba un sano equilibrio regional, ya que Puerto Suarez esta emergido como un polo d desarrollo que enorgullece a todos los bolivianos. Es obvio que la racionalidad de los países sometidos no tiene validez frente a los intereses de ls consorcios, en este caso de la British Petroeum, cuyas ligazones con el gobierno chileno podrían ser apenas una continuación solida alianza que existió entre capitales británicos y oligarcas e Santiago, antes, durante y después de la Guerra del Pacifico.^ies